第1天 | 成都--新都橋 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿:新都橋 成都出發經147公里成雅高速公路抵達雅安,曾是西康省省會的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名于世,自古以來就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。翻越塞外屏障折多山(4180M),這時進入真正意義上的藏區,抵達新都橋。被譽為“攝影天堂”的新都橋是個小鎮子,又叫東俄洛,是川藏南北線的分路口! |
第2天 | 新都橋---理塘---稻城 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿:稻城 起個大早,欣賞晨暉中景色如畫的小橋、流水、人家、藏式民居風光,感受濃郁高原藏家風情。早餐后,先后翻越高爾寺山(4412米),經雅礱江畔,康巴小山城--雅江縣城,剪子彎山(海拔4659米)卡子拉山(海拔4718米),經世界高城,高原明珠--理塘縣(海拔4000米),觀毛埡大草原風光,經無量河,翻越傳說中龜兔賽跑--兔子山,途經青藏高原最大的古冰川遺址、稻城古冰帽--海子山自然保護區(海拔4500米),抵達最后的香巴拉——稻城。 |
第3天 | 稻城--亞丁村 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿:亞丁 早上由稻城出發,觀稻城傍河風光,萬畝楊樹森林公園,翻越波瓦山(4400米)沿赤土河谷觀賞原始的高山、峽谷、河流、森林、飄動的經幡、神奇的瑪呢堆,藏傳佛教寺廟——貢嶺寺(六百余年歷史),經日瓦鄉至亞丁村,觀亞丁三座雪山之首仙乃日(藏語意為:觀音菩薩,海拔6032米),此后可以選擇徒步去青蛙海或珍珠海等景點(因此景點與次日去諾絨牛場.牛奶海.五色海等景點的路線相反),也可以選擇在營地休整一日 |
第4天 | 亞丁一日游 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿:亞丁 早起后,順貢嘎銀溝前往朝覲仙乃日神山(意為觀世音菩薩H6023米),眺夏諾多吉神山(意為金剛手菩薩,H5958米),央邁勇神山(意為文殊菩薩,H5958米)觀賞野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流,體驗人與自然和諧相處的天然妙趣。讓神山圣水與心共呤,盡情沉醉在夢幻之地。(騎馬游覽亞丁風景區)這就是最后的香格里拉!下午告別三座圣山,一步一步遠離最后的香格里拉,重溫醉人的自然風光 |
第5天 | 稻城--理塘—巴塘 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿:巴塘 傳說中的稻城紅草地其實只有很小一塊,有人用"一畝三分地"來形容其實也不為過,但這絲毫不影響攝影家們對它的狂熱追逐,許多人不遠萬里只為了奔赴那一抹艷麗...生命是多彩的,生命是多義的,只有像稻城的"紅草地"一樣,經歷了甜酸苦辣咸澀的人生,才會是絢麗動人的人生。經稻城回到318線上的重鎮——理塘,在理塘休息一下,下午出發前往巴塘迎接下一個挑戰。 |
第6天 | 巴塘--芒康--左貢 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿:左貢 離開巴塘,便進入峽谷,跨過金沙江,便正式進入了西藏自治區。 芒康縣城,就是進入西藏后的第一個縣城,海拔為3780米,發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江,在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢,構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區,境內層巒疊嶂,多峽谷,地形復雜,川藏南線和滇藏線便在芒康會合。 從芒康出發,首先是跨越蜿蜒的瀾滄江,翻越川藏線上最高的山口--東達山,海拔超過5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間,時隱時現。晚上抵達左貢 |
第7天 | 左貢---八宿---然烏 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿:-然烏 左貢出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處,北通昌都,西至林芝、拉薩,是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原,是世界上海拔最高的民用機場。告別草原,翻越橫斷山最大的天險------怒江山,山口海拔4839米,經著名的九十九道拐下行到怒江邊,抵八宿。 八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山,邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。 繼續前行90km就來到神往以久的然烏湖畔,晚上住到然烏小鎮上 |
第8天 | 然烏湖---米堆冰川---波密 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿:波密 然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘,動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮,海拔1100米,空氣清新,十分迷人,被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在,所以抬頭眺望,四周皆是白雪皚皚的雪峰。 米堆冰川位于藏東南的念青唐古拉山與伯舒拉嶺的接合部,這里是我國最大季風海洋性冰川的分布區。念青唐古拉山與伯舒拉嶺是一系列東南走向的高山,從印度洋吹來的西南季風,能夠沿雅魯藏布江和察隅河谷北上,深入到這一系列高山之中,并帶來了大量的降水,于是在一個叫米堆的藏族村莊后的一座海撥6385米的雪峰周圍,誕生了一個壯美的精靈———米堆冰川 |
第9天 | 波密—古鄉-通麥-魯朗-八一 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿:林芝 波密出發,車輛在原始森林中穿行,向川藏線上最后的天險通麥出發,一路上高山峽谷、田園風光、美景連連,美不勝數。今天通麥至排龍15公里路段,在雨季時,山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷,著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口(徒步穿越的入口),從該鄉沿帕龍藏布南行,抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅游特色的路線。過排龍之后路況好轉,穿過密林似海的魯朗,翻越冰雪覆蓋,云霧繚繞,海拔4702米的色季拉山,該山以春夏時的杜鵑花海聞名,同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城,距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮19公里,全是兩排柏楊裝點著的柏油公路,沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。 通麥是個氣候宜人的地方,海拔只1800多米,屬峽谷地段,豐富的雨水常將谷地兩側的山石沖垮,通麥前10公里的帕隆是川藏線上聞名的天險。“車過帕隆道,險處不許看”,這段僅長10公里的帕隆峽谷道,通常需走3個多小時才能通過。帕隆藏布江從通麥流過,它與雅魯藏布交匯之處就是著名的馬蹄形大拐彎的弧頂處。 |
第10天 | 林芝—巴松錯--巴松錯 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 住宿: 早上林芝出發,經秀巴古堡,沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的,綠波見底,水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山,東流300多公里,于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。) 在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教圣湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖,藏語的意思為“綠色的水”,海拔3500余米,面積27平方公里。此湖四面環山,如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉,綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。下午離開巴松錯,返回318川藏公路干線,經工布江達、翻越川藏南線最后一座高山--米拉山口(5002M)、墨竹工卡,沿拉薩河谷前行,便抵達達孜。過達孜西行,遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。 |